パンゲアとアエニウムは、3Dプリントロケットエンジンに合金材料を使用しています

スペインの新興企業であるPangeaAerospaceとAeniumEngineeringは、NASAによって作成されたGRCop-42と呼ばれる革新的な銅合金材料で作られた高度な3D印刷推進システムをヨーロッパで開発および工業化する独占的な能力を持ちます。 この協力により、パンゲアは2021年の第3四半期に最初のGRCop-42ベースのAerospikeロケットエンジンをテストします。その高効率、再利用性、非常に低コスト、迅速な製造により、ロケット推進方法を完全に変えることが期待されます。

歴史上、いくつかのエアロスパイクエンジンが開発されてきましたが、飛行したものはありません。従来のロケットエンジンとは異なり、ベル型のノズルがガスを圧縮・膨張できるのが特徴で、エアロスパイクの基本形状は、ベル型を内外に反転させた形状です。では、ロケットにAerospikeエンジンを使用してみませんか？これは主に、Aerospikeノズルに関連する歴史的なエンジニアリング上の問題（冷却、重量、製造コスト）によるものです。しかし、今日の3D印刷技術と、GRCop-42などの新しい材料により、機能的で経済的に実現可能なAerospikeエンジンを非常に少ないコストと時間で構築できる可能性が高まります。



実際、パンゲアのCEOであるAdriàArgemi氏によると、GRCop-42合金は、同社がAerospikeロケットエンジンノズルの熱的課題を解決できるようにする重要なソリューションの1つです。この材料は、もともとNASAの研究者チームによって2019年に粉末床溶融印刷の原料として開発されたもので、過酷な環境で優れた熱機械的特性を示します。 NASAは、金属粉末を使用して、燃焼室のライニングや燃料噴射装置のパネルなど、ほぼ完全に高密度の3Dプリント部品を製造およびテストしてきました。



PangeaとAeniumは、統合された積層造形（AM）、複雑な後処理、GRCop-42を通じて、ヨーロッパの航空宇宙市場向けの推進システムを開発および商業化できるようになりました。一緒に、彼らは3D印刷可能なAerospikeロケットエンジンノズルを設計しました。これは、従来のエンジンよりも15％効率が高く、打ち上げロケットのペイロードを大幅に増やすことができます。さらに、3D印刷の固有の利点により、Aerospikeエンジン推進システムは2つの積層造形部品のみで構成でき、コストはそのほんの一部であり、少なくとも10回再利用できます。





Pangeaは現在、燃料としてのメタンの使用、その製造方法、二重再生冷却など、将来のAerospikeエンジン開発のためのいくつかの主要な実現技術を特徴づけ、検証するように設計された液体酸素およびメタンガストップエンジンデモンストレーターであるDemoP1を製造しています。一緒に開発され、再利用に必要な設計。一度使用されると、同社は、エアロスパイクエンジンの形状に基づく宇宙推進システムが、小型衛星、深宇宙ミッション、着陸船にとって理想的な選択肢になることを望んでいます。



この協力のおかげで、Pangeaは、より大型の市販のAerospikeエンジンとそのサブシステムの予備設計を開始しました。このスタートアップはバルセロナを拠点とし、現代のスペースローンチシステムの現在の標準に革命を起こすことを目指しています。まず、進化する宇宙エコシステムの課題に対応するために、3Dプリントを通じて効率的で最新のロケットエンジンを開発します。将来的には、スタートアップは同じ技術を使用して、最大350キログラムのペイロードを運ぶ小型の商用または実験衛星用に設計された再利用可能なマイクロランチャーを開発することを計画しています。その最初の設計はメソロケットであり、エアロスパイクエンジンと新しい特許取得済みの回収システムを使用して安全に着陸し、最初のステージを再利用します。



パンゲアは、オフザグラウンド体験の促進に専念する何百ものスタートアップのように、まだ製品を開発しています。この段階では競争が激しく、多くの企業が小型ロケット、衛星、ロケットエンジンを追求しています。次世代のロケットの技術を生み出すための商業競争により、多くの企業が3D印刷を使用して、従来の製造では困難であった複雑な部品を製造するようになりました。パンゲアは、AeniumのAM専門家と協力することで、ヨーロッパの航空宇宙産業への扉を開き、最先端の材料をより早く、より安く入手できるようにしたいと考えています。







Aeniumの最高情報責任者であるMiguelAmpudiaは、次のように述べています。「この提携により、次世代の再利用可能なロケットエンジンが促進され、最も革新的な材料科学と適格な工業用添加剤製造を通じて燃焼装置を改善する機会がEU市場にもたらされます。」



両社が署名した契約は、複雑な燃焼装置の設計におけるブレークスルーを保証し、航空宇宙産業で最も要求の厳しいアプリケーション向けにこれまで処理されていないさまざまなタイプの高度な超合金の分析を促進します。