船舶改造業界におけるMassivitの3D印刷アプリケーション

変更の分野での3D印刷の適用は非常に便利です。対応する設計機能と3Dプリンターがあれば、自分の希望に応じて変更できます。この記事では、3D印刷の事例を紹介します。外国の改造ヨット。

大型3DプリンターのメーカーであるMassivitは、長年にわたって積層造形の分野で活躍しており、現在、世界中に約100人の従業員が3Dプリントの開発に携わっています。 Massivit Companyのビジネス開発者であるNadègeHumbert氏は、次のように述べています。印刷時間。効率的。印刷されたパーツはサポートされていないため、後処理に非常に役立ちます。」




船舶に適した3Dプリント

海洋産業では、金型による部品の製造は、これまでで最も一般的な製造プロセスの1つです。しかし現在、船舶に統合されたコンポーネントを直接製造するための積層造形の使用も、特に改造時に新しいトレンドになっています。 NadègeHumbertは、代表的な事例を紹介しました。「クロアチアに、船の修理を予定している顧客がいます。修理中、彼らは3Dプリンターを使用して船を伸ばし、船の後部プラットフォームと防波堤を印刷しました。」

Massivit 3Dプリンターは、通常の3Dプリンターの30倍という超高効率で、改造部品の製造を迅速に完了し、船に搭載して使用しました。




船舶用の新しい3Dプリンターと新しい材料

実際、Massivitは、既存の機器や材料に加えて、海運やその他の業界のニーズを満たすために、常に新製品、より大きな印刷サイズ、より高い効率、より多くの印刷可能な材料を研究しています。 NadègeHumbert氏は次のように述べています。「3DプリントシステムM5000をフランスのリールのStratiformeに初めて設置しました。このマシンは少し前にリリースされ、1.5mx 1.1mx1.8mのサイズのパーツを印刷できます。 、船舶向けです。業界では難燃性グレードの印刷材料が認定されています。次の新設備は2021年末に発売される予定です。新設備により、エポキシモールドを直接製造できるようになります。 。」