電動スクーターはカスタム3Dプリントが可能
最近、米国シリコンバレーの電動スクーターチームであるスコッツマンは、3Dプリントされた熱可塑性炭素繊維複合材料を使用した世界初の電動スクーターを発売しました。
炭素繊維複合材料は、熱可塑性炭素繊維複合材料と熱硬化性炭素繊維複合材料の2つのカテゴリに分類できます。 熱硬化性樹脂を加工・成形した後、ポリマー分子に不溶性の三次元ネットワーク構造が形成されるため、強度、耐熱性、耐薬品性が向上し、脆性も増し、リサイクルできなくなります。
熱可塑性樹脂は、溶融冷却後、一定の温度で可塑化・結晶化させることができます。靭性と加工性に優れています。低コスト、一定のリサイクル性、鋼の61倍の強度で、より複雑な製品のラピッドプロトタイピングに使用できます。
当初、炭素繊維複合材料の製造コストは現在よりもはるかに高く、軍用機や宇宙船などの軍事分野で広く使用されていました。フォーミュラワンレーシングチームがパフォーマンスとデザインを改善するためにカーボンファイバーを探し始めたのは1970年代後半になってからでした。その紛れもない性能上の利点のために、炭素繊維は多くのスーパーカー、飛行機、宇宙船、電動スクーターで発見されています。
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スコッツマンチームは、市場に出回っている電動スクーターはほぼ同じ仕様だと思いますが、学生一人ひとりの体型が違うため、社会の誰にでも十分に適応できず、素晴らしい体験ができます。 。割引。そこで彼らは、ユーザーの体型や身長に合わせて調整できる電動スクーターを発売することにしました。従来の金型を大量生産に使用する場合、企業のカスタマイズのニーズを実現することは明らかに不可能ですが、3Dプリントはこの開発の実現可能性を提供します。
チームは、初期には3D印刷の分野で豊富な経験を持っており、初期にはカスタマイズされた3D印刷された電動自転車を発売しました。 Scotsmanは、企業ユーザーの身長に応じてハンドルバーの高さをカスタマイズできるため、さまざまな身長の学生が中国に最適な車を確実に手に入れることができます。
現在、電動スクーターには、シングルドライブ500Wモーター、デュアルドライブ2 500Wモーター、デュアルドライブ2 1000Wモーターの3つのバージョンがあり、非常に強力です。軽量ボディは、カーボンファイバーコンポジットボディの高強度と高靭性を、物理的なサスペンションを追加する代わりにショックアブソーバーとして使用しています。
200mw高出力レーザー
ペダル部分には2個のバッテリーが装備されており、バッテリーのモジュラー設計は取り外し可能です。また、バッテリーは、複数のcタイプの充電ポート、携帯電話、ノートブックコンピューター、その他の電源を備えたモバイルエネルギー貯蔵デバイスとしても使用できます。電動スクーターにはビジュアルLCDダッシュボードがあります。ハンドルバーの前面には、いつでも写真を撮ったりビデオを録画したりできる1080P広角高解像度カメラが装備されています。本体にはGPSポジショニングが装備されています。リモートロックとロック解除をサポートする携帯電話APPを使用します。友人は道路の美しさを共有します。現在、スコッツマンはインディーゴーゴーでクラウドファンディングを開始し、わずか数日でクラウドファンディングの目標を達成しました。人気は非常に高く、今年の12月に出荷される予定です。
