あなたはブレードバッテリーに精通しているかもしれません、あなたはブレードライダーについて聞いたことがありますか？
10年以上にわたってLIDARは継続的に開発されてきました。テクノロジー企業は、Waymoの自動運転テストカーのように、LIDARをよりスタイリッシュにし、屋根の見栄えを悪くすることを望んでいます。 しかし、常に解決できない問題があります。つまり、LIDARが本当に見えないということはありません。
しかし、Luminarは今、この状況を変えようとしています。彼らは、身体に統合できる「ブレード」ライダーを導入し、その存在は外部からはほとんど見えません。
「ブレード」LIDARの前に、Luminarは非常に小さなIris LIDARセンサーを発売しました。高さ2インチ、幅12インチで、カメラよりもそれほど大きくはありません。次世代のVolvo XC90（パラメーター）に搭載されます。丨写真）（ダイムラートラックなどの生産車両。
ボルボが以前にリリースしたレンダリングですでに見たことがあります。フロントガラスの上部にあり、わずかに膨らんでいます。その後、トヨタは量産されたRav4の写真を公開し、同様の設置効果も見られます。
今日、LuminarはNewDealDesignと協力して、「ブレード」LIDARブレードを発売しました。これは、本体に完全に統合でき、最大4つのアイリスセンサーやその他のレーダーやカメラを搭載できるシェルです。
この種の「ブレード」ライダーは、ルーフに完全に統合できるため、美観が大幅に向上するだけでなく、車両の空力性能も効果的に向上します。これは電気自動車にとって非常に重要です。空気抵抗を減らすと、特にスマート電気自動車の場合、航続距離を最大化できるため、LIDARセンサーを取り付けるたびに25ワットの消費電力が増加します。
NewDealDesignとLuminarは、Daimler Trucksなどの商用車会社向けにブレードライダーのバリエーションも開発しました。これは、キャブの前面と同じ高さですが、トラックが背面をよりよく観察できるように、左側と右側に2つのサイドウィングが伸びています。ビジョン。
お気に入りかも
