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2021-05-18現在、自動運転車の技術を開発しているほぼすべての企業が、Uber、Waymo、Toyotaなどを含むLIDARの使用を選択しています。 しかし、テスラだけではそうではありません。 今日は、これら2つの競合するテクノロジーがどのように機能するか、そして将来の自動運転車にどのような期待があるかについてお話したいと思います。もっと見る -
2021-05-18レーザー切断機は、電気自動車から鍋やフライパンに至るまで、日常生活で広く使用されています。 レーザー切断機は、従来の切断方法よりも高速で正確です。 その動作原理は、高エネルギーレーザービームを使用してターゲット領域を加熱して溶融し、切断の目的を達成することです。 切削中にワークにドロスが発生する場合がありますが、その理由は何ですか？ どのように対処しますか？ 一緒に見てみましょう。もっと見る -
2021-05-18バッテリー技術の専門家であるSakuuは、電気自動車（EV）バッテリーの大量生産に最適化された新しい産業グレードの3Dプリンターをリリースしました。 このマルチテクノロジーマシンは「SakuuAMプラットフォーム」と呼ばれ、半分の材料で通常の2倍の容量の全固体電池（SSB）を製造できると言われています。 Sakuuは、コスト、スケール、再現性の面でバッテリー3D印刷の障壁を取り除くことにより、ローカライズされた生産の可能性を解き放ち、持続可能な動力車の普及を促進することを目指しています。もっと見る -
2021-05-18これは、3Dプリンティング技術の分野に属するプラズマ熱源を使用した積層造形の方法です。 背景テクニック： アディティブマニュファクチャリング（am）は、一般に3D印刷として知られています。これは、デジタルモデルファイルに基づいて、コンピューター支援設計、材料処理、成形技術を組み合わせ、ソフトウェアと数値制御システムを使用して、特殊金属材料、非金属材料、医療を組み合わせます。生物学的材料。これは、押し出し、焼結、溶融、光硬化、噴霧などに従って層ごとに積み重ねられ、物理的なオブジェクトを生成する製造技術です。もっと見る -
2021-05-18新しい材料加工技術の開発により、プラスチック製品は、軽量、高い比強度、耐食性、優れた絶縁性、優れた成形性能により、金属やセラミックなどの従来の材料に大きく取って代わり、航空や船舶で広く使用されています。 。、自動車、医療機器、食品包装、および日常の化学産業。 したがって、プラスチック部品の接続プロセスの品質は、プラスチック製品の幅広い用途にとって非常に重要です。 既存の塑性溶接方法には、ホットプレート溶接、振動溶接、超音波溶接、レーザー溶接などがあり、レーザー溶接は、正確でしっかりした溶接と溶接プロセス中の樹脂劣化が少ないため、独自の利点があります。もっと見る -
2021-05-1801.レーザー切断技術がガラス材料と出会うとき ガラスは重要な工業材料であり、現在、自動車産業、建設業、医療、ディスプレイ、電子製品など、数ミクロンの小さな光学フィルターなど、国民経済の多くの産業で使用されています。 、ノートブックコンピュータフラットパネルディスプレイガラスには、自動車産業や建設業などの大規模製造分野で使用される大型ガラス板と同じ大きさのガラス基板が見られます。もっと見る -
2021-05-17耳鼻咽喉科の頭頸部外科のリーダーであるYuFeng教授は、長期の喫煙、アルコール乱用、および有毒化学物質への長期の曝露はすべて喉頭がんの危険因子であると述べました。喉頭がんは簡単に喉頭がんと誤診される可能性があります。しわや喉の痛みが発生した場合半月の治療で治癒しない人は、喉頭鏡検査やその他の検査のために資格のある医療ユニットに行く必要があります。もっと見る
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2021-05-15光学製造時代の到来とともに、携帯電話の液晶画面型切断、携帯電話のカメラサファイアカバー切断、ガラスカバー切断、ガラス切断などの脆性材料加工の分野で超高速レーザーが大量に適用され始めています。等 Shenglei Technologyは、ガラス切断の厚さ、品質、効率に対するお客様の高まる要求に応えて、万能型を実現するために高パルスエネルギー赤外線ピコ秒レーザー（パルストレインエネルギー1.5〜2.5mJ、パルス幅10ps）を発売しました。 10mmガラスの切断と厚いガラスの問題を完全に解決ナイフ切断、ガラス切断面にはナイフマークがあり、顧客は二次加工の問題点を必要としています。もっと見る -
2021-05-14最近、カミンズは新しい高精度バインダージェット（バインダージェット3D金属印刷）技術を使用して部品の最終的な最終形状を作成した最初の企業であり、カミンズによる3D印刷技術の適用とインダストリー4.0のもう1つのマイルストーンを示しています。 この部品は、高馬力エンジン用のCummins Emission Treatment System（CES）のスプレーガンヘッドアダプターであり、Cummins Parts Production Approval Program（PPAP）の正式な承認を待っています。 スプレーガンヘッドアダプターは、カミンズエンジンの排気システムの重要な部分であり、ディーゼルエンジンの排気ガスを噴霧し、エンジンの排気流に注入して、エンジンの窒素酸化物（NOx）排出量を削減します。もっと見る -
2021-05-145月12日、ダイムラーの公式Webサイトでモバイル印刷センターに関する情報が公開され、ダイムラーバスはモバイルソリューションを使用して大量生産品質を提供する最初のサプライヤーになりました。 Daimler BusCompanyとOmniplusCompanyは、3D印刷されたスペアパーツを分散生産するためのモバイル印刷センターを設立し、バスの顧客により迅速にスペアパーツを提供できるようにしました。 モバイルコンテナは、ドイツのハンブルクにあるBusWorld Home（BWH）サービスセンターで運用されます。 36平方メートルの「ミニファクトリー」には、3D印刷スペアパーツの製造に必要なすべての関連ワークステーションを含む、高品質の産業用3Dプリンターが装備されています。 現在、乗用車用のスペアパーツは3Dプリント技術を使用して40,000未満しか製造できません。それらのいくつかは現在、3Dプリントのスペアパーツとしてのみ入手可能です。 将来的には、バスのお客様は、Omniplus Onポータルから3D印刷ライセンスを購入し、認定された3D印刷センターから対応する部品を製造できるようになります。 コンテナの形をした「ミニファクトリー」であるダイムラーバスのモバイル印刷センターには、わずか36平方メートルの面積をカバーするスペアパーツを製造するための3Dプリンターの使用に関連するすべてのワークステーションが含まれています。 12×3mのコンテナは、トラックでどこにでも運ぶことができます。到着したら、電気とインターネット接続だけで動作します。もっと見る -
2021-05-14Continuous Compositesは、Siemens Energyジェネレーターコンポーネント向けの連続ファイバー3D印刷（CF3D）テクノロジーの実証に成功しました。もっと見る